Şirket ortakları Metehan Gökçe ve Fatih Güleç, sorularımızı yanıtlayarak Mars Kaplama hakkında bilgi verdiler.

Mars Kaplama, Çinko Lamelli Kaplama Hizmeti Veriyor

Mars Kaplama A.Ş.; başta otomotive hizmet veren bağlantı elemanları sektörü olmak üzere, inşaat, karayolları, enerji, makine, savunma sanayi, denizcilik, tarım makinaları, beyaz eşya vb. tüm sektörlerin kaplama gereksinimlerini karşılıyor. Şirket ortakları Metehan Gökçe ve Fatih Güleç, sorularımızı yanıtlayarak Mars Kaplama hakkında bilgi verdiler.

SUBCONTURKEY: Kısaca sizleri tanıyabilir miyiz?

Metehan Gökçe: 1982 İstanbul doğumluyum.  Yıldız Teknik Üniversitesi Malzeme ve Metalurji Mühendisliği mezunuyum. 20 yılı aşkın süredir otomotiv sektörü ana sanayi ve yan sanayi kuruluşlarında; üretim, kalite, satın alma, Ar-Ge ve satış departmanlarında tecrübelerim oldu. Mars Kaplamayı kurmadan önce 7,5 yıl Tofaş fabrikada, 6 ay ise Fiat İtalya merkez Mirafiori fabrikasında birçok araç projesinin hayata geçirilmesi süreçlerinde görev aldım.

Fatih Güleç: 1981 Giresun doğumluyum. 2004 yılı Uludağ Üniversitesi Makine Mühendisliği mezunuyum. 2005 yılı itibarı ile meslek hayatına atıldım. 20 sene içerisinde üretim, kalite, satın alma, fabrika yönetimi gibi birçok alanda tecrübe edindim. Bu tecrübelerin ışığında değerli müşterilerimize en kaliteli hizmeti ulaşılabilir ve sürdürülebilir şartlar ile sağlamak adına çalışmalarımızı Mars Kaplama A.Ş. çatısı altında 06/2021 yılında devreye almak nasip oldu.

SUBCONTURKEY: 2 ortaklı bir firma olan Mars Kaplama ne zaman kuruldu? Firmanız hakkında bilgi verir misiniz?

Metehan Gökçe: Mars Kaplama Sanayi Ticaret A.Ş., Haziran 2021 tarihinde Manisa’da aktif ticari hayatına başladı. 2 ortaklı yapıda kurulan MARS KAPLAMA A.Ş.; başta otomotive hizmet veren bağlantı elemanları sektörü olmak üzere inşaat, karayolları, enerji, makine, savunma sanayi, denizcilik, tarım makinaları, beyaz eşya vb. tüm sektörlerin kaplama gereksinimlerini karşılamak üzere kuruldu.

Ortaklarının hem otomotiv ana sanayi tecrübesi hem de yan sanayi tecrübesi kaynaklı “KALİTE, KISA TERMİN SÜRESİ ve FİYAT” üçlüsünü optimum seviyede dengeleyerek değerli müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılamayı hedeflemektedir.

23 mavi yaka / 6 beyaz yaka olmak üzere toplam 29 kişilik ekibimiz ile hizmet vermekteyiz.

Çinko lamel kaplamada kalitesi ile dünyanın en önde gelen kimyasal üreticileri olan Delta Protekt (DOERKEN) ve Magni lisanslı ürünlerini kullanmaya yetkili bir firmayız. Birçok otomotiv üreticisinin şartnamelerinde sadece Delta Protekt (DOERKEN) ve Magni lisanslı ürünleri kullanmayı zorunlu kılması Mars Kaplamayı eşsiz bir konuma yerleştirmektedir.

SUBCONTURKEY: Toplam yatırımınız ne kadar oldu? Makine parkınız hakkında bilgi verir misiniz?

Fatih Güleç: Toplamda 3,5 milyon Euro’luk yatırım ile çinko lamel kaplamada dünya standartlarında bir tesis kurduk. Tabii ki bu yatırımda en önemli makine kaplama prosesini gerçekleştiren İsviçre yapımı Forplan AG’nin birçok patenti bünyesinde barındıran Forplan XXL tır. Bu makine ile hem homojen kaplama kalınlığını yakalayıp hem de imbus tarzı derin geometrik figürler bulunduran parçalarda kafa içi doluluk probleminin önüne geçebiliyoruz. KALİTEnin tek belirleyici olduğu otomotiv sektöründe böylesi bir makine ile kaplama yapmak artık bir zorunluluk. Üretim kapasitesi aylık 850 ton olan bu makine ile KISA TERMİN SÜRElerimiz bizleri rakiplerin birkaç adım önüne taşımaktadır.  Aylık 850 tonluk üretimi destekleyecek 1 adet helezonik yağ alma, 4 adet tambur ve 1 adet askı kumlama makinamız bulunmaktadır. Kiloluk ve hızlı teslimat istenen parçalar ve Ar-Ge çalışmaları için de küçük bir dip-spin makinamız bulunmaktadır.  Havaleli parçaların kaplanması için sprey kaplama kabinimiz ve kürleme fırınımızda bulunmaktadır. Kendi nakliye araçlarımız ile yüksek tonajla çalışan müşterilerimize lojistik hizmeti de sunuyoruz.

Kaplama süreçlerini gerçekleştirdiğimiz ürünlerin tüm kontrollerini kendi laboratuvarımızda deneyimli kadromuz ve donanımlı test cihazlarımız ile gerçekleştiriyoruz. Laboratuvarımızda özellikle öne çıkan Tuz Testi Kabini ve ISO, FIAT, FORD ve VOLKSWAGEN standartlarına göre ölçüm yapabilen 1 Adet SCHATZ marka Sürtünme Katsayısı Test Cihazımız bulunmaktadır.

AIAG (Automotive Industry Action Group) tarafından tüm sektörde kabul gören ve özel proseslerde OEM tarafından uygulanması zorunlu CQI-12 Kaplama sistem denetimlerine %100 uyumlu bir tesisiz. İzlenebilirlikten tutun, kalite kontrol sıklıklarına kadar sektör standartlarını belirleyen denetimlerden başarı ile geçtik. TUS (Sıcaklık dağılım analizi) ve SAT (Sistem doğruluk analizi) testlerini kendimiz gerçekleştirerek fırınlarımızın kürlenme performansından emin oluyoruz.

Kalitemizin sürdürülebilirliği için de müşterilerimiz ve bağımsız yetkili kuruluşlar tarafında belirli frekanslarda denetlenmeye devam ediyoruz.

SUBCONTURKEY: Hangi tür kaplamalar da uzmansınız? Hedef sektörleriniz nelerdir? İş hacminizin sektörel dağılımı hakkında bilgi verir misiniz?

Metehan Gökçe: Mevcutta çinko lamelli kaplama hizmeti veriyoruz. %90 otomotiv sektörüne, %5 inşaat sektörüne ve %5 ise savunma sanayi, tarım, makine ve enerji sektörlerine çalışmaktayız.

Ağırlıklı olarak otomotiv sektörüne hizmet vermekte olup, enerji sektöründeki büyüme ilgimizi çekiyor. Enerji sektörünün gereksinimlerini etüt ediyor ve kaplama hizmetimizi bu sektörde çoğaltmanın yollarını arıyoruz.

Mars Kaplama, Aylık 850 Ton Üretim Hacmine Sahip

SUBCONTURKEY: Kurulduğunuz günden 2024 yılı sonuna kadar nasıl bir büyüme gerçekleştirdiniz?

Fatih Güleç: Otomotiv ana sanayinde uzunca yıllar yan sanayi geliştirme biriminde çalışmış olmamızın getirmiş olduğu tecrübe, yan sanayi kuruluşları ile olan pozitif ve yapıcı ilişkilerimizin sonucu sektöre çok hızlı bir giriş yaptık. Faaliyete başladığımız andan itibaren yaklaşık 850 ton/ay’lık bir üretim hacmi ile sektörde bilinen ve güvenilen bir firma olduk.

SUBCONTURKEY: 2025 yılı için hedefleriniz nelerdir? Yatırım planlarınız var mı?

Fatih Güleç: 2025 yılında hedeflerimiz tonajımızı ve ihracatımızı bir miktar daha arttırmak, enerji sektöründe tanınan bir çözüm ortağı olmak ve bununla beraber yatayda kapasite artışı ile %15’lik büyümedir.

Mayıs ayında, Delta Protekt (DOERKEN) firmasının teknik desteği ile otomotiv araç üreticisi firmalar ve müşterilerimizin de katılımı ile İstanbul’da geniş katılımlı çinko lamel kullanımının teknik faydaları ve yenilikçi çözümlerini sunacağımız bir konferans yapmayı planlıyoruz.

SUBCONTURKEY: Eklemek istedikleriniz var mı?

Metehan Gökçe: Müşterilerimizin bin bir zahmetle ürettikleri ürünlerine daha da değer katmak için itina ile kaplama hizmetini sunmaktayız. Talep eden müşterilerimiz ile kaplama ihtiyaçlarını birlikte tasarlıyoruz. Ürünlerin projelendirme sürecinden tutun, fiyat rekabeti sağlayacak kaplama tasarımına kadar olan tüm süreçlerde de destek oluyoruz. Müşterilerimize uçtan uca çözümler sunarak sürdürülebilir bir partnerlik yapmayı hedeflemekteyiz.